Liepājas SEZ

Plānotais projekta realizācijas laiks:

2014. – 2015.gads

Projekta ieviesējs:

VAS “Latvijas Dzelzceļš”

Projekta mērķis:

tilta konstrukciju nostiprināšana, lai tā nestspēja atbilstu III kategorijai, nodrošinot, ka tilta ekspluatācijas režīms pieļauj visa veida apgrozībā esošo vagonu un vilces līdzekļu ar slodzi uz asi līdz 27 t. un izkliedēto slodzi līdz 9 t., tai skaitā 8 asu cisternas ar kravnesību līdz 120-125 t., kā arī 4-12 asu transportieru ar kravnesību līdz 180 t. kustību bez ātruma ierobežojuma.

Projekta kopējās izmaksas:

700 tūkst. EUR

Skrundas dzelzceļa tilts ir trīs laidumu metāla tilts pār Ventas upi Skrundā, ar statisko shēmu 31,68 m + 62,16 m + 31,68 m un ar pilnu garumu 153 m, kurš ir būvēts 1928. gadā. Oriģinālās metāla laiduma konstrukcijas bija projektētas pēc 1907. gada normatīviem.

Projekta “Skrundas dzelzceļa tilta laiduma konstrukciju pastiprināšana” ietvaros tika remontēti visi tilta balsti un pastiprinātas visas laiduma konstrukcijas. Visām laiduma konstrukcijām tika nomainītas defektīvas brauktuves daļas garensijas, tās pastiprinot ar papildus metāla šķērssijām un visus daļu piestiprināšanas elementus izgatavojot no jauna metāla. Visām trijām laiduma konstrukcijām tika pastiprināti kopņu elementi.

Būvdarbus veica SIA “Tilts”, savukārt tehnisko projektu izstrādāja SIA “ Vektors T”.