Управление СЭЗ продолжает развивать инфраструктуру
19 март, 2018
Управление Лиепайской специальной экономической зоны объявило процедуру закупки – открытый конкурс «Улучшение водной инфраструктуры Лиепайского порта – работы по углублению подходного канала и аванпорта Лиепайского порта на основании заключения общего соглашения». Претенденты могут подавать заявки до 18 апреля 2018 года. Параллельно до 29 марта 2018 года можно подавать предложения по процедуре открытой закупки «Проектировочные работы и строительные работы по сносу причала №1 Лиепайского порта и выпрямлению судоходного канала в канале Каростас, в Лиепае». Управление Лиепайской СЭЗ реализует оба проекта с привлечением софинансирования Когезионного фонда ЕС.
Одна из задач Управления Лиепайской СЭЗ – заботиться о развитии предпринимательской среды, в том числе, о развитии и усовершенствовании портовой инфраструктуры. По словам заместителя управляющего ЛСЭЗ по вопросам инфраструктуры Арниса Мазалиса, предприниматели Лиепайского порта определились со своими потребностями, в свою очередь, Управление Лиепайской СЭЗ планомерно и продуманно заботится об осуществлении необходимых проектов развития инфраструктуры фарватеров, автомобильных и железных дорог с целью повышения безопасности и мощности.
Долгожданный проект Когезионного фонда ЕС «Улучшение водной инфраструктуры Лиепайского порта» нацелен на улучшение уровня навигационной безопасности для обеспечения перегрузки крупнотоннажных судов на внутреннем рейде порта. Проект предусматривает углубление канала в средних воротах порта с 12.5 метров до 14.5 метров, перестройку головных частей молов или укрепление средних ворот порта для обеспечения углубления фарватера, углубление акватории и канала аванпорта до 14.0 метров, перестройку внутреннего волнолома и разделительного мола Свободного порта, восстановление мола Свободного порта и строительство места швартовки/якорной стоянки судов у разделительного мола Свободного порта. Запланированный срок введения в эксплуатацию проекта: 2018 – 2019, планируемые затраты – 31.7 млн. EUR.
В этом году также предусмотрено приступить к демонтажу первого причала канала Каростас и строительству береговых укреплений. «При заходе в канал Каростас судну приходится выполнять довольно сложный маневр, делая чуть ли не 90-градусный поворот. В результате реализации проекта выпрямится судоходный канал, улучшится навигационная безопасность – будет и быстрее, и удобнее», – поясняет заместитель управляющего ЛСЭЗ по вопросам инфраструктуры Арнис Мазалис.
В рамках проекта будут восстановлены южный и северный молы канала Каростас, а также навигационные знаки в окончаниях мола, в свою очередь, Северные ворота порта будут оборудованы навигационными знаками, чтобы в будущем их можно было открыть для сообщения судов с малой осадкой и таким образом постепенно разгрузить южные и средние ворота порта.
Управление Лиепайской СЭЗ до 2020 года вложит в проекты развития 44,3 млн. евро, а в 2018 году Управление Лиепайской СЭЗ продолжит реализацию шести важных проектов развития инфраструктуры с привлечением финансирования структурных фондов ЕС в размере вплоть до 80%:
• Когезионный проект ЕС «Развитие сухопутных подъездных путей Лиепайского порта», который предусматривает строительство и перестройку автомобильных и железнодорожных подъездных путей;
• Проект Когезионного фонда ЕС «Восстановление гидротехнических сооружений канала Каростас и Северных ворот». Цель проекта: улучшить уровень навигационной безопасности при перемещении судов в канале Каростас Лиепайского порта и использовании Северных ворот порта.
• Проект Когезионного фонда ЕС «Улучшение водной инфраструктуры Лиепайского порта», цель которого – повышение уровня навигационной безопасности, углубление фарватеров, реконструкция гидросооружений и создание места швартовки/якорной стоянки в Свободном порту;
• Проект Службы Поддержки Села (СПС) «Совершенствование необходимой рыбакам инфраструктуры в Лиепайском порту», 1-я очередь. В рамках проекта завершена большая часть работ на участке Веца Остмала от улицы Улиха до ул. Целтниеку – заменено покрытие проезжей части после строительства новых и реконструкции существующих подземных инженерных коммуникаций.
• В рамках второй очереди проекта СПС «Совершенствование необходимой рыбакам инфраструктуры в Лиепайском порту» до мая 2019 года будут реконструированы многие причалы и территории, зарегистрированные как места выгрузки рыбы и/или используемые для обеспечения деятельности рыболовецких судов.
• Проект INTERREG «Улучшенная инфраструктура яхтенных портов и развитие сети портов в Эстонии и Латвии». Инвестиционный проект предусматривает модернизацию Лиепайского яхтенного порта – строительство плавучих причалов, реконструкцию 80-го причала Лиепайского порта и обеспечение соответствия нуждам яхтенного порта, строительство офисного здания яхтенного порта, видеоконтроль и контроль доступа в яхтенном порту.
Галерея
Пн. – Пт.: 08:00 – 16:30